苹果在央视315以及人民日报的轮番轰炸下终于道了歉。
苹果CEO承诺，将iPhone4和iPhone4S的服务包升级为全部采用新部件的设备更换和自更换之日起重新计算的1年保修期，并称“梳理了我们对Apple授权服务提供商的管理规范”。
但是据《每日经济新闻》曝出，苹果在中国的维修链条中价格不统一的情况依然存在，甚至有网点公然违背苹果中国统一要求的“更换式维修”政策。
时下苹果在中国的维修点设置存在严重的供需失衡：粗略计算，在中国，平均一个地级行政区只有近1.5个苹果维修网点，而一个网点所服务的iPhone用户量近8万。
供需失衡之下，苹果产品催生了一条非正规授权的寄生式维修链条，而这条处于监管盲区的维修链条，乱象频现。
据了解，WiFi连接和电池续航时间缩短被认为是苹果iOS系统升级中的一个老问题。自iOS6.0开始，就有许多用户报告了上述两个问题。
根据美国科技博客GottaBeMobile的报道，苹果此前已确认了这些问题的存在，并发布了一个技术支持页面，提供解决问题的建议。虽然苹果连续发布了多个升级包，但并未从根本上解决问题。近日，苹果发布了iOS6.1.3版本的系统，依然有用户在苹果技术支持论坛上表示，升级后，手机中的WiFi连接显示为灰色，无法正常使用。
对于苹果手机产品在系统升级后遇到的相关问题，有业内人士表示，iPhone升级到iOS6.0系统以后，改变了手机的WiFi设置，加大了WiFi模块的使用频率，从而提高了机身温度。如果手机散热不好，就会导致模块过热，从而使模块内部的热熔胶熔化导致接触不良。尽管此类问题并非普遍现象，但也绝非个案，苹果必须正视其系统缺陷。
“苹果所有产品均提供‘更换式’的维修（即除了后盖外，其余全部更换），连主板和电池一起更换。即便是一个普通按键坏了，也要收这么多钱。”该苹果直营店一位服务人员解释说。
这种“更换式维修”方式，在消费者群体中引发了争议，但一些业内人士对这一方式表示支持。
某国产品牌手机售后服务负责人表示，智能手机的集成度非常高，WiFi模块嵌入到主板以后，如果出现故障，很难判断具体问题出在何处，“为了彻底解决这一问题，采取整体更换的方式是可取的”。
不过，据调查发现苹果授权维修体系内的“更换式维修”，也存在不规范、不统一的乱象。有授权维修中心利用自己的第三方维修身份，宣称支持单配件维修，但价格高昂。同时，更换整机的价格也不统一，最高价格与苹果开出的1598元的统一价间的价差达到近400元。
家电行业观察人士刘步尘对此解释说，建设一家手机维修站是一笔不小的投入，这包括门店租金、人手成本、技术成本、培训成本、配件、维修设备和物流等，“在苹果对原产零件的严格控制下，如果想要获利必然要提高价格。但是对于用户来说，他们并不会去管是直营还是授权，他们需要的都是统一的服务和价格。这反映出苹果对其维修生态链条的管理还不到位。”
来源：互联网 转载于临企外贸网站制作新闻频道
